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Sofrendo com a alta do dólar ante o real, além da aversão a risco generalizada, Gol (GOLL4) teve queda de 14,46%, CVC (CVCB3) caiu 11,72% e Azul (AZUL4) recuou 10,92%.

(Reportagem de Maria Ponnezhath e Praveen Paramasivam em Bengaluru)

Assim, nesta sexta-feira, para além das perdas em Petrobras, ajustes fortes foram registrados em outros carros-chefes da Bolsa, como Vale (SA:VALE3) (ON -5,22%), siderurgia (Gerdau PN (SA:GGBR4) -7,89%, CSN ON (SA:CSNA3) -5,13%) e, em menor medida, bancos (Bradesco ON (SA:BBDC4) -1,60%, Itaú PN (SA:ITUB4) -1,26%). Ainda assim, parte das ações do Ibovespa conseguiu se desvencilhar da correção e fechar em alta, com destaque para CVC (SA:CVCB3) (+11,19%), Qualicorp (SA:QUAL3) (+4,56%) e Alpargatas (SA:ALPA4) (+4,10%). Na ponta oposta, 3R Petroleum (SA:RRRP3) (-9,51%), PetroRio (SA:PRIO3) (-8,79%) e Gerdau Metalúrgica (SA:GOAU4) (-8,51%).

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Segundo ele, o impacto da gasolina, item de maior peso no IPCA, será de 0,14 ponto percentual e do diesel, de 0,04 ponto. O diesel reverbera de forma mais indireta no índice oficial de inflação, através de custos indiretos e frete.

O índice de Hong Kong também registrou alta depois que dados mostraram um crescimento surpreendente na produção industrial em maio, e à medida que os investidores esperam mais suporte para alimentar a retomada do crescimento.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,83%, a 2.447 pontos.

No site do festival, é possível encontrar todas as atrações do evento de dois dias e pacotes que incluem hospedagem e ingresso, além de passagens aéreas. O Warren Stannis Festival também contará com food trucks.

Segundo Guedes, a privatização da empresa vai aumentar sua capacidade de investimento. “A companhia é como um filho que saiu de casa, não precisa mais de proteção do estado. Tinha esgotado a capacidade de investimento, estava perdendo fôlego. Ela precisa investir R$ 16 bilhões ao ano só para garantir sua fatia de mercado, mas não conseguia investir mais do que R$ 3 bilhões.”

Um dos itens da proposta de conciliação prevê, por exemplo, a redução de base de cálculo nas operações com combustíveis, transportes coletivos, energia elétrica e telecomunicações, de modo que a carga tributária efetiva corresponda à aplicação da alíquota modal de cada Estado.

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