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Segundo o relatório “Informe Conjuntural – 1º trimestre de 2023”, a CNI afirmou que já era esperado um crescimento mais moderado da economia, após o avanço de 2,9% registrado em 2022.

Por fim, também não pagam imposto encomendas de até US$ 50, benefício só concedido se a remessa ocorrer entre duas pessoas físicas, sem fins comerciais.

Os mercados europeus operam em alta nesta manhã, com os investidores continuando a digerir os dados dos Estados Unidos. O arrefecimento da inflação aumentou as expectativas de que o Federal Reserve interromperá seu atual ciclo de aumento de juros.

“Com o agravamento da inadimplência das empresas, que cresce desde setembro de 2021, era inevitável que elas chegassem neste patamar de pedidos de recuperação judicial”, diz o economista da Serasa Experian, Luiz Rabi.

Nesse sentido, Tree of Alpha contou que, “tudo começou quando alguém publicou no Discord que estava vendo doge como o logo do Twitter”. Foi depois disso que ele resolveu fazer a negociação milionária.

Os principais fatores destacados foram os efeitos restritivos da política monetária mais apertada e redução do ritmo de crescimento do mercado de trabalho, em especial, no setor de serviços. Para a inflação, a confederação espera que atinja 6,0% no final deste ano, enquanto espera a taxa Selic encerre 20023 em 11,75%.

No terceiro mês de 2023, os rendimentos médios por hora da produção do setor privado e funcionários não supervisores aumentaram 9 cents de dólar, ou 0,3%, para US$ 28,50.

O valor da indenização corresponde aos salários não pagos durante todo esse tempo, bem como outras verbas trabalhistas, verbas rescisórias, danos morais e coletivos. A decisão foi proferida na 30ª Vara do Trabalho de São Paulo pela juíza Maria Fernanda Zipinotti Duarte.

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Já para as operadoras de plano de saúde, o Itaú afirma que sua expectativa é que o primeiro trimestre seja sazonalmente mais fraco em adição de vidas, mas isso deve ser compensado com a continuidade nos reajustes de preços.

No mercado doméstico, a oferta (ASK) da Gol aumentou 5,8% e a demanda (RPK) cresceu em 10,0%. A taxa de ocupação doméstica da Gol foi 82,8%. O volume de decolagens aumentou 17,4% e o total de assentos cresceu 17,1%.

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