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• nEh1WUOsAZ
• 2024-05-16 23:09:34

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O T10 nos calibres .308 Win/7,62x51mm na versão Lightweigth Precision é o mais leve do mercado, com apenas 3,8kg e cano de 20 polegadas em aço inoxidável 416R (aço especial utilizado em armas de precisão).

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.

Além do resultado, o Itaú aprovou o pagamento de juros sobre o capital próprio, no valor de R$ 0,306500 por ação, com retenção de 15% de imposto de renda na fonte, resultando em juros líquidos de R$ 0,260525 por ação.

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IPP Índice de Preços ao Produtor (EUA) – 9h30

A projeção de Caetano, no mês anterior, foi de que Grupo Mateus (GMAT3) poderia subir 50%. A ação saiu de R$ 3,21 para R$ 4,43, não subiu 50%, mas foi quase 40% e, ainda de acordo com o especialista, pode duplicar essa movimentação em agosto.

Além da inflação, a agenda econômica brasileira conta com a divulgação da ata do Comitê de Política Monetária (Copom). O Banco Central (BC) divulgou a ata da reunião do Copom da semana passada, em que elevou os juros para 13,75% ao ano, alta de 0,5 ponto percentual. O documento reforçou a avaliação de que o Copom avaliará a necessidade de ajuste residual, de menor magnitude, na próxima reunião.

“Não sei se todo mundo sabe, mas o Brasil foi o país do G20 que mais gerou emprego e com a menor taxa de desemprego no momento”, ressaltou.

Confira o gráfico da análise:

A autoridade monetária ressaltou que o risco fiscal elevado e o processo de aperto monetário em curso continuam impactando as condições financeiras atuais e, consequentemente, a atividade econômica corrente e futura.

Em seu relatório trimestral, a Berkshire disse que “perturbações significativas nas cadeias de suprimentos e custos mais altos persistiram” à medida que surgem novas variantes do Covid-19 e por causa de conflitos geopolíticos, incluindo a invasão da Ucrânia pela Rússia.