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• 2024-05-03 05:10:23

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“Não sabemos como o mercado vai reagir nos próximos dias. O Ibovespa (IBOV) pode voltar para os 115 mil pontos. (…) a gente está em tendência de baixa primária no Ibovespa, tendência de baixa terciária, fizemos pivô de baixa e ai? A gente vai ser torcedor e se entupir de ações só porque caiu muito? Isso não faz sentido”, avaliou e completou dizendo que a análise técnica ajuda muito na tomada de decisão nesses momentos de incerteza.

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De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10/03/2022.

“A gente tem 35% do lucro líquido ajustado, que é estatutário, então a gente iria distribuir R$68 milhões. Porém, a Administração e o Conselho de Administração fizeram uma proposta de dividendos adicionais de 65% do lucro líquido de mais R$126 milhões, o que gerou R$194 milhões em distribuição. Acho que foi um forte recado para o mercado, porque a gente está falando de apenas um trimestre”, disse.

A alta do dólar –em outras palavras, a depreciação da taxa de câmbio – ocorreu em sintonia com novo dia de perdas na bolsa de valores brasileira, mais uma vez pela queda dos preços das commodities. O rali das matérias-primas nas últimas semanas havia oferecido um escudo aos ativos domésticos, em meio ao chacoalhão global decorrente da guerra da Ucrânia e de suas consequências econômicas.

Regionalmente, 12 das 27 unidades da federação tiveram retração no volume de serviços entre dezembro e janeiro, com impacto mais importante vindo do Distrito Federal (-9,1%), Rio de Janeiro (-1,2%) e Minas Gerais (-1,9%). Em contrapartida, São Paulo (0,6%) e Goiás (4,5%) registraram os principais avanços.

A Meta, que também é dona do Facebook, disse na sexta-feira que a mudança temporária em sua política de discurso de ódio se aplica apenas à Ucrânia, após a invasão da Rússia em 24 de fevereiro.

A CVC (CVCB3) quase dobrou as vendas no quarto trimestre, uma vez que a flexibilização das medidas de isolamento social tomadas durante a pandemia ampliaram a busca por viagens, mas isso não livrou a empresa de fechar o período no vermelho.

“Uma possível tendência seriam novos movimentos de fusões e aquisições e a Gol tem se preparado para ser protagonista, caso haja oportunidades”, disse o executivo, observando que a empresa “não tem nada de concreto” em desenvolvimento nesta frente.

Confira a análise na íntegra:

Como ocorreu com o diesel, o projeto visa a afastar a necessidade de o governo compensar a desoneração da gasolina com alta de outros tributos como exige a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).

“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.