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• 2024-04-27 15:12:51

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Cenário interno:

As ações ligadas ao petróleo destacam-se positivamente em meio à firmeza do petróleo, após aprovação do pacote de infraestrutura americano, no sábado, e a subida de preço pela Aramco.

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A edição avalioujornalistas e publicações especializados em 14 categorias:Agência de Notícias,Canal Digital,Podcast,Programa de TV,Programa de Rádio,Site/Blog,Jornal,RevistaeJornalistas TOP 50 BrasileTOP 3das regiões Centro-Oeste, Nordeste, Norte, Sudeste e Sul. A cerimônia de premiação dos+Admiradosda Imprensa deEconomia, Negócios e Finançasacontecerá no dia 30 de novembro.

Segundo anúncio oficial da JHSF, o 3T21 foi marcado pela “fase de retomada segura” no Estado de São Paulo, que começou em meados de agosto. Essa retomada proporcionou um retorno de 100% da capacidade dos estabelecimentos e sem a restrição de horários.

Os números positivos não ficaram só restritos ao lucro. Isso porque o Ebitida somou R$ 258,3 milhões, cerca de 17% maior do que o valor registrado no 3T20. Em suma, a recita bruta da empresa também ficou positiva, chegando aos R$ 516,5 milhões, mais de 40% do que no mesmo período de 2020.

Confira a agenda da semana:

Com isso, o superávit comercial do país asiático atingiu um recorde de US$ 84,54 bilhões em outubro, ante US$ 66,76 bilhões em setembro e bem acima dos US$ 62,74 bilhões previstos pelos economistas.

Já a quarta aeronave-conceito terá propulsão de hidrogênio ou combustível sustentável de aviação (SAF) e/ou “JetA” (amplamente utilizado na aviação comercial). A redução das emissões prevista é de até 100%, com capacidade de 35 a 50 assentos e disponibilidade da tecnologia para 2040.

Na quinta-feira, Borrell deu boas-vindas aos compromissos ambientais recentes do Brasil, como atingir a neutralidade na emissão de carbono até 2050, zerar o desmatamento ilegal até 2028 e conseguir uma “significativa” redução de 50% nas emissões de gases que causam efeito estufa até 2030.

Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), no acumulado de 2020, o fluxo de veículos nas rodovias pedagiadas do Brasil caiu 13,1%, afetado mais fortemente pela redução do tráfego de leves (-16,9%) do que de pesados (-1,1%).

Cenário externo: