alexandre gomes poker

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• ZkmDGrpxRS
• 2024-05-11 07:20:20

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Depois de 2 semanas, volto a escrever nesta coluna que tenho tanto apreço.

Atualmente já foram recuperados R$ 4,432 bilhões pela população, contabilizando 14,475 milhões de pessoas físicas e 571,808 mil empresas beneficiadas. No mês de junho foram recuperados R$ 229 milhões.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da terceira quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,10%e acumula alta de 3,56% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes, cuja taxa de variação passou para 0,76% na terceira quadrissemana de julho, ante 0,20% da quadrissemana anterior.

A temporada de resultados segue no Brasil e terá a semana mais agitada de números corporativos. Os principais destaques serão Itaú (ITUB4), Braskem (BRKM5), Totvs (TOTS3), Banco do Brasil (BBAS3), BTG Pactual (BPAC11), Gerdau (GGBR4), Oi (OIBR3), B3 (B3SA3), Azul (AZUL4), entre muitas outras.

A receita líquida ficou em R$ 4,145 bilhões no 2T23, subindo 27,9% quando comparada com o mesmo período do ano passado. As despesas operacionais totais somaram R$ 3,608 bilhões no 2T23, um crescimento de 5,1% em relação ao mesmo período de 2022.

Já por aqui, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), que mede a inflação na cidade de São Paulo, apresentou queda de 0,14% no mês de julho, ante variação de -0,03% registrado em junho, conforme mostram dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

Às 10h15, o Ibovespa opera em alta de 0,40%, cotado aos 121.336 pontos.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da terceira quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,10%e acumula alta de 3,56% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes, cuja taxa de variação passou para 0,76% na terceira quadrissemana de julho, ante 0,20% da quadrissemana anterior.

Convencionou-se, ainda, no País algumas barbaridades: a população não deve ter carros. O preço elevadíssimo dos veículos se baseia na premissa de que o transporte individual deve ser evitado. No entanto, como mais uma política capenga, o transporte público brasileiro é extremamente deficitário, insuficientes, e desconfortáveis, além de não atingirem a plenitude do território.

Entre eles, está esse “super” título público que pode pagar cerca de 28% ao ano, se for considerado o valor da Selic atual.

O título recém-ofertado pela Empiricus Investimentos, por exemplo, com rentabilidade estimada de 210% do CDI, pode pagar o dobro do Tesouro.

O resultado de redução da intensidade energética alcançado até junho de 2023 representa uma redução de consumo de gás natural de 24%, quando comparado ao início do programa. Além disso, indica uma redução da emissão de gases do efeito estufa equivalente a mais de 63.000 ônibus urbanos circulando 5 dias por semana, 200 km por dia.

“Hoje, se você olhar o volume de dinheiro físico que transita na economia brasileira, o número é infinitamente menor do que era 10, 15, ou 20 anos atrás”, conclui.