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O conglomerado de energia e logística Cosan afirmou na noite de segunda-feira que rescindiu um acordo com a seguradora Porto Seguro que formaria uma joint venture de mobilidade chamada Mobitech, devido à piora das condições de mercado.
Por fim, o operador de commodities afirmou que em relação à união de China e Rússia, “um detalhe que pouca gente se atenta, é que os dois países dividem uma fronteira terrestre enorme, no extremo leste da Ásia”.
A rede de atacarejo Assaí teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).
“Tomaremos as medidas que forem necessárias, mas nesse momento acho que ainda é cedo e estamos bem posicionados”, disse a jornalistas quando questionado sobre a possibilidade de atuações extraordinárias no mercado, ressaltando que “a guerra começou agora”.
Os mercados mundiais operam em alta na manhã de quarta-feira (23), recuperando-se das perdas provenientes das tensões entre Rússia e Ucrânia, que gerou sanções econômicas por parte dos Estados Unidos e foram classificados pelos investidores como sanções brandas.
Atualmente, a Ucrânia segue sendo bombardeada pelas tropas russas via ataques aéreos. Além disso, tanques russos invadem a Ucrânia pela fronteira Belarus.
Há filas nos postos de combustíveis e vários deles já não têm mais gasolina para vender. Muitos moradores também estão percorrendo os supermercados, tentando comprar mantimentos. Há milhares de pessoas lotando estações de ônibus e trens do metrô, a maioria com bagagem nas mãos, tentando deixar a capital ucraniana.
Sobre a combinação de negócios com a Unidas, aprovada pelo Cade em dezembro, Sousa afirmou que as negociações sobre a obrigação de vender cerca de 50 mil carros e outros ativos da empresa adquirida, estão aceleradas.
Para ele, as ações da companhia não são atrativas: “Não vejo nenhum tipo de oportunidade por aqui. Não vejo nenhuma possibilidade de reversão e o ativo vai ficando neutro”, disse.
“Se essa situação de fato escalar e a gente não tiver uma solução a curto prazo, as já debilitadas cadeias produtivas globais, principalmente de logística, terão problemas ainda maiores a partir do 2º trimestre desse ano e a escassez de matéria-prima, no caso dos fertilizantes, milho e trigo principalmente, deverão ter ventos mais adversos a frente”, avaliou o operador de commodities, Maurício Bellinelo, durante acobertura ao vivo realizada pela BM&CNews.
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Confira a análise na íntegra:
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