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Confira os destaques desta terça-feira:

A avaliação foi divulgada neste sábado após reunião do Conselho Executivo do órgão, para discutir sobre os impactos econômicos causados pela Guerra na Ucrânia. O encontro foi presidido pela diretora-gerente da entidade, Kristalina Georgieva.

No final de 2020, cerca de R$2,2 bilhões de reais foram disponibilizados para dois projetos estratégicos da Aeronáutica,entre eles, o cargueiro KC-390 (Embraer) e o caça Gripen (SAAB – Suécia).

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

A companhia destacou também que não há preocupação imediata com a disponibilidade de titânio em sua cadeia de suprimentos, “tendo em vista a forte posição de seus estoques no momento”. Apesar disso, informou que busca novas fontes para o fornecimento do material.

A Gaspetro é uma holding que detém participação societária em 18 companhias de distribuição de gás canalizado em diversos Estados do Brasil, o que deve permitir um avanço do conglomerado Cosan no setor –o grupo já atua na produção de açúcar e etanol, além da distribuição de combustíveis e de gás, entre outros negócios.

“Não desistiremos e não perderemos. Lutaremos até o fim, no mar, no ar e continuaremos lutando em nossa terra, independente do custo. Vamos lutar nas florestas, nos campos, nas costas, nas ruas”, disse, comentários que remetem ao primeiro ministro britânico na Segunda Guerra Mundial, Winston Churchill.

“Estamos muito preocupados com a imagem da assembleia legislativa”, afirmou Maria Lúcia, em participação ao BM&C News. Dado que, além da declaração sexista, as falas do deputado também mexeu com a dignidade das pessoas em vulnerabilidade, disse a presidente.

Biden ressaltou que os preços dos combustíveis devem subir ainda mais, mas que fará o possível para minimizar o impacto.

Para 2022, a expectativa é positiva. “Apesar da Ômicron e da guerra da Ucrânia, o setor de viagens corporativas deve ter um ótimo desempenho em 2022, dada a demanda reprimida nesses dois anos de pandemia e a volta gradual da normalidade”, diz em nota o assessor econômico da FecomercioSP, Guilherme Dietze. “Evidentemente, haverá um novo perfil de viagens corporativas com mais critérios na autorização das empresas, mas isso não amenizará o potencial de recuperação do segmento”, acrescenta.

Por fim, o especialista destacou que o mercado tentou acelerar para uma economia mais verde, no entanto, que o mundo ainda não está preparado para isso.

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