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Para o analista de sistemas, Cristian Tetzner, neste caso entre CVM e fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11), os investidores não devem agir emocionalmente. “Apesar do susto o investidor deve se manter calmo e não tomar decisões emocionais”, afirmou.
“A gente precisa esperar o final da correção para podermos entrar a favor da tendência”, explicou.
Neste cenário, boa parte dos analistas consideram uma boa opção manter parte dos recursos em aplicações pós-fixadas.
O número veio muito abaixo das estimativas do mercado, que previam a criação de 207 mil empregos. Em dezembro, foram criadas 776 mil vagas, conforme os dados revisados.
Em contrapartida, Stagliano destacou que se esperar o rompimento dos R$11,16, embora pague mais caro, tem uma maior confirmação de quebra da linha de tendência de baixa.
A receita líquida foi de R$ 442,4 milhões, alta de 22,8% na comparação anual. O Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, amortizações e depreciações, na sigla em inglês) ficou em R$ 85,4 milhões, alta de 19,8% ante o quarto trimestre de 2020.
De acordo com o Copom, o Comitê antevê como mais adequada, neste momento, a redução do ritmo de ajuste da taxa básica de juros.
O analista explicou que o papel ainda está em um canal de alta, mas quase se perdendo. “Se perder fica feia a coisa, porque é mais uma bandeirinha de baixa, pode ganhar patamares para baixo (…) não sou otimista para BIDI por enquanto”, destacou.
Para o especialista em investimentos da Valor Investimentos, Davi Lelis,o patamar de 2 dígitos na taxa básica de juros, a Selic, que o Banco Central estabeleceu nesta quarta-feira (2), é muito importante para os investimentos.
Sendo assim, o analista explicou que as empresas que detém valor, assim como, as instituições financeiras e commodities, tendem a ter valorizações bastante expressivas.
O analista de sistemas, Cristian Tetzner, avaliou, nesta terça-feira (1º), os impactos que a decisão da Comissão de Valores Imobiliários (CVM) sobre distribuição de dividendos poderia causar à indústria de fundos imobiliários.
Na semana passada, a Tesla disse que o número de veículos beta do FSD nos Estados Unidos chegou a quase 60 mil. A Tesla está testando a versão aprimorada de seu software de direção automatizada em vias públicas, mas a montadora e o regulador disseram que os recursos não tornam os carros autônomos.
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