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• 2024-05-15 21:52:59

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O aumento de infecções causadas pela variante Ômicron da Covid-19 pode desacelerar o crescimento nos próximos meses e prolongar os desafios da cadeia de suprimentos, mas a economia dos Estados Unidos deve retornar a uma trajetória mais forte após a onda passar, disse o presidente do Federal Reserve de Nova York, John Williams nesta sexta-feira.

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O Banco Central publicou nesta terça-feira (11), uma carta aberta ao presidente do Conselho Monetário Nacional (CMN), visando explicar o motivo do descumprimento da meta de inflação em 2021, quando oIPCAficou em 10,06%, superando em muito o objetivo (3,75%) e o teto do intervalo de tolerância (5,25%).

“Considerando a mistura obrigatória de 27% de etanol anidro e 73% de gasolina A para a composição da gasolina comercializada nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 2,26, em média, para R$ 2,37 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,11 por litro”, afirma o comunicado.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.

O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, disse nesta terça que BC norte-americano precisa se concentrar mais na alta inflação do que no pleno emprego. Segunele, Fed avalia qual das duas áreas está mais longe de seu objetivo.

O mercado passou por altos e baixos, observando o bom desempenho das ações da Petrobras, que ajudaram o Ibovespa a ganhar alguns pontos, e permanecer em valorização em determinados momentos do dia. Por outro lado, a queda nas ações relacionadas à tecnologia pressionaram o índice que acabou cedendo.

No acumulado do ano, o grupo Transportes apresentou a maior variação (21,03%) e o maior impacto (4,19 p.p.) no IPCA. Na sequência vieram Habitação (13,05%), que contribuiu com 2,05 p.p. 

O resultado foi menor do que o registrado em 2020, quando houve crescimento de 14,36%, mas superou as altas de 2019 (3,97%), 2018 (4,97%), 2017 (3,94%), 2016 (4,97%) e 2015 (4,74%). Após seis meses consecutivos de queda na margem, o IPM-H registrou avanço de 0,19% em dezembro. Em novembro, o índice apresentou recuo de 0,17%.

A semana foi agitada para a agenda ecônomica dos Estados Unidos e esta sexta-feira (14) não será diferente. Os índices futuros dos EUA operam em leve alta, recuperando as quedas provocadas pela percepção de alta de juros e redução de estímulos ontem.

Já o JPMorgan Chase reportou lucro líquido de US$ 10,4 bilhões, enquanto a BlackRock teve lucro de US$ 1,64 bilhões no último trimestre do ano passado.

“A gente vinha enxergando que tem uma possibilidade do mercado ir buscar os 114 mil pontos”, disse durante o Pre-Market.