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O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 1,160 bilhão na semana, resultado de aportes no valor de US$ 11,221 bilhões e de envios no total de US$ 10,061 bilhões.
A companhia informou também que o volume de bebidas produzido no 3° trimestre foi maior já registrado para o intervalo, com 45,6 milhões de hectolitros, o que significa uma alta de 7,7% ante os 42,3 milhões de hectolitros de um ano antes.
Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado da companhia controlada pelo grupo colombiano Isa atingiu 592,6 milhões de reais no trimestre, recuo de 12,7% no comparativo anual.
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As montadoras tiveram que parar a produção de veículos devido à falta de chips em todo o mundo, com os fornecedores dependendo quase que exclusivamente de chips de apenas alguns fabricantes na Ásia e nos Estados Unidos.
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“Existe uma preocupação natural com a inflação, deve vir uma elevação de juros… mas entendemos que isso é cíclico. Continuamos focados na operação”, completou Chammas.
A metodologia do ICF projeta as condições financeiras a partir do preço de sete grupos de ativos: juro nacional, juro internacional, renda variável, moedas, petróleo, outras commodities e volatilidade. O ICF é então calculado como um média ponderada das séries de cada grupo.
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