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Segundo Culau, esses 15 bilhões poderão ser utilizados, após a aprovação da PEC, mas desde que relacionados ao atendimento de despesas de vacinação contra a Covid-19 ou a ações emergenciais e temporárias de caráter socioeconômico.
Com isso, Mater Dei passa a ter dois mil leitos no próximo ano com expansão e inauguração de um hospital da bandeira Mater Dei em Salvador.
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O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.
O Departamento do Comércio informou nesta segunda-feira que os gastos com construção recuaram 0,5%, após alta de 0,1% em agosto. Economistas consultados pela Reuters previam acréscimo de 0,4%.
O presidente e CEO da Volkswagen América Latina, Pablo Di Si, afirma em comunicado que o etanol tem vantagens ambientais e sociais, gerando muitos empregos para o Brasil. “Além disso, essa parceria nos ajudará muito no desenvolvimento de tecnologias complementares a partir do etanol e outros biocombustíveis em nosso Centro de P&D no Brasil”, completou.
As ações da petroleira ficaram entre as maiores quedas do dia, com os papéis ordinários (PETR3) caindo 6,49%, a R$ 27,67, enquanto os preferenciais (PETR4) cederam 5,90%, a R$ 27,25.
Foto: REUTERS/Carla CarnielA greve dos caminhoneiros, marcada para hoje, parece não ter a movimentação esperada pela entidade. Em Santos, no litoral de São Paulo, um grupo de reuniu, por volta da meia noite desta segunda-feira,para tentar bloquear o acesso ao porto, mas a manifestação foi dispersada por volta das 2h30. Segundo a Polícia Militar, foi preciso usar bombas de gás para acabar com protesto, convocado pelo sindicato dos caminhoneiros da Baixada Santista.
Entraram no portfólio desta semana as ações do Bradesco (BBDC4), Cesp (CESP11), Equatorial (EQTL3) e Gerdau (GGBR4). As ações que saíram foram Assaí (ASAI3), Intelbras (INTB3), M. Dias Branco (MDIA3) e Banco Inter (BIDI4).
Em suma, a União tem direito a receber R$ 23,3 bilhões do total pago pela petroleira. Além disso, a Petrobras anunciou que uma nova parcela de dividendos deve ser distribuídos no quarto trimestre.
Atolado em uma crise por conta das denúncias de que negligenciou a moderação de conteúdo para continuar lucrando, Zuckerberg afirmou que a nova marca era necessária para refletir os novos interesses da empresa.
Nestes 25 anos, a rodovia teve muitos avanços na infraestrutura, com inúmeras obras. Mas, aos poucos, começou a enfrentar o estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Seja em São Paulo, seja no Rio de Janeiro, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia na chegada às cidades.
Cenário interno:
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