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Bradesco PN (BBDC4) registra queda de 7,13% e Bradesco ON (BBDC3) cai 7,15%, após o banco divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. Itaú (ITUB4) também recua 2,34% e Santander (SANB11) -2,13%. 

Banco Pan (BPAN4)

No entanto, o analista afirmou que o gráfico de 15 minutos apresenta um movimento assustador do ativo. “Quem tem posição, fica perdido”. Ainda recomendou ao investidor que não deseja fortes emoções evite operar papéis na casa de R$1.

A gestora estreia em parceria com a B3 seis novos BDRs, todos atrelados a ETFs negociados originalmente em Nova York e que acompanham diferentes títulos do governo norte-americano.

Com Reuters

“Pode piorar antes de melhorar, mas definitivamente vai melhorar”, disse Daly à CNN, acrescentando que mesmo assim ela não espera que a inflação recue a 2% até o fim do ano. Os preços ao consumidor subiram 7% no ano passado.

A carteira do Itaú foi beneficiada pelos bons resultados da Hapvida.

Confira as 10 maiores empresas do agronegócio brasileiro, segundo a Forbes:

O analista gráfico do Modal Mais, Luccas Florêncio, fez uma avaliação para o gráfico de ações da Embraer (EMBR3) nesta quarta-feira (9). O grafista afirmou que o papel está acima da média de 200 períodos, na região dos R$ 18,60, destacando que é uma zona de atenção. “O ponto de atenção é que ele passa agora a média de 200 períodos”.

Vale (VALE3) avança 0,19%, CSN (CSNA3) +1,08%, Gerdau (GGBR4) +1% e Usiminas (USIM5) +0,30%. 

Durante participação no programa The Trade, ela afirmou que por mais que a ação esteja andando de lado, a tendência é mais “altista” – desde que o papel não perca o suporte na região de R$ 9,30.

Paula Pereira Corrêa (Arquivo Pessoal)A brasileira completou: “não notei qualquer mudança drástica ou fora do comum diante deste contexto. No mercado, está tudo bem. Por exemplo, as pessoas não estão fazendo estoque de alimentos em casa”.

“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

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