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“Esta produção incremental também terá o benefício da alíquota marginal de royalties reduzida, de 5%, conforme aprovado pela (agência reguladora) ANP em julho de 2021”, disse a empresa no documento.
Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.
A aprovação pela federação foi feita em reunião com seus sindicatos em conselho deliberativo. A FUP tem 12 sindicatos de petroleiros associados.
Investidores que operam no mercado de opções digitais da B3 vão para a decisão de política monetária desta quarta-feira com aposta majoritária de alta de 1,50 ponto percentual da Selic, magnitude menor que a mostrava pela curva de DI.
Os democratas lutaram por dias para encontrar centenas de bilhões de dólares em novas receitas aceitáveis para o senador Kyrsten Sinema, que se opõe aos aumentos nas principais taxas marginais sobre empresas, ganhos de capital e renda pessoal com que o partido contava para financiar o pacote em debate.
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No nono mês do ano, todas as 27 Unidades da Federação obtiveram resultado positivo no Caged. O melhor desempenho foi registrado em São Paulo novamente, com a abertura de 84.887 postos de trabalho. Já o menor saldo foi o do Amapá, que registrou a criação de 281 vagas em setembro.
O projeto que trata da privatização dos Correios deve ser votado entre 9 e 10 de novembro na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, datas definidas a partir de acordo entre os integrantes do colegiado.
A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.
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“Fazê-lo com um preço congelado, compará-lo com outras bolsas em tempo real, é um tipo espécie de fraude”, complementou a carteira dogital em seu Twitter oficial.
A GM é a quarta montadora, nas últimas semanas, a adotar o lay-off por causa da falta de chips. Antes, a fábrica de Gravataí (RS) ficou fechada por quase cinco meses, e a de São Caetano (SP) por dois meses.
A fábrica, segundo a companhia, foi totalmente esvaziada e não houve feridos.
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