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“O que a gente faz é não comprar nenhum tipo de ativo que negocie commodities, porque os preços, tanto das empresas quanto dos produtos, estão bem altos”, disse durante transmissão ao vivo da BM&C News.
Segundo boletim publicado nesta sexta-feira, o órgão prevê aumento de 4,5% da carga de energia elétrica neste mês ante igual período de 2021. Na semana passada, a estimativa era de alta de 3,7%.
Aqui no Brasil, o Banco Central não divulgará o Boletim Focus hoje, nem o Fluxo Cambial na quarta, devido à greve dos servidores que pedem reajuste salarial.
O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) passou ao esperar um crescimento mais forte da carga de energia no país em abril, ao mesmo tempo em que vê melhora das chuvas e dos reservatórios das usinas hidrelétricas do Sul, região que enfrenta situação hídrica mais adversa.
A taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 7,5% em março, superando o recorde anterior de 5,9% observado em fevereiro, em meio aos impactos da guerra entre Rússia e Ucrânia, segundo dados preliminares divulgados nesta sexta-feira, 1º de abril, pela agência de estatísticas da União Europeia, a Eurostat. O resultado do mês passado ficou bem acima da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam avanço da taxa a 6,9%.
Segundo o ex-ministro, o Brasil precisa de uma “alternativa que livre o país dos extremos, da instabilidade e da radicalização”.
A Cemig (CMIG4) está seguindo com seu plano de desinvestimentos e espera concluir a venda de suas participações na transmissora Taesa e outros ativos ainda neste ano, disse nesta quarta-feira o CEO da companhia, Reynaldo Passanezi.
“O fato é que pegou muito mal. A B3 foi a público, teve uma postura de transparência, assumiram que foi um erro isso é louvável, até do ponto de vista de governança, mas certamente não é uma coisa que melhora a imagem do mercado brasileiro. Gera um mal-estar, gera uma percepção de fraqueza”, destacou.
Já o outro iate do bilionário russo dispõe de 48 cabines e comporta 36 pessoas, além de uma tripulação com 60 pessoas. Assim como o Eclipse ele também é protegido por janelas blindadas.
Essas transações são operadas por meio de lançamentos em contas que as instituições mantêm no BC, as contas PI.
O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.
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