esporte da sorte piscou, pagouNão é a primeira vez que isso acontece, as outras vezes não vim fazer nenhuma reclamação, mas estão passando dos limites, fiz uma aposta em 5 jogos, todos apostando na vitória, 4 jogos estavam batendo as apostas e um jogo empatado, quando o time em que eu havia apostado na vitória fez 1 gol, e estariam as 5 apostas batendo, o app e o site simplesmente pararam de funcionar na parte de ver as apostas, mas quando aos 88 minutos o outro time empatou, o site voltou a funcionar, fiquei mais de 20 minutos sem conseguir ver minhas apostas e dar cashout sendo que no começo dos jogos o cashout estava disponível, mas o mais interessante ainda é que sumiram com esta aposta das minhas apostas resolvidas, em um mínimo de bom senso, acho que a casa deveria reembolsar quando acontece isso no meio de uma aposta, pois agora vão dizer que o site estava em manutenção, mas em nenhum momento avisam sobre manutenção, coisa que creio que não seja, pois toda vez que tenho uma aposta de odd muito alta que esteja dando certo, ou o cashout é bloqueado ou o site e app resolvem dar problemas. Espero uma resposta convincente sobre tudo o que está me acontecendo. Obrigadoesporte da sorte piscou, pagou

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Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyA decisão dos Estados de congelar o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, anunciada nesta sexta-feira, 29, vai gerar prejuízo aos entes da federação. Desagrava a situação atual, contudo, o fato de que as contas estaduais estão relativamente saudáveis, e devem apresentar superávit nesse ano, impactadas pelas transferências feitas no ano passado e pela renegociação da dívida dos Estados. A avaliação é do diretor-executivo da Instituição Fiscal Independente (IFI) do Senado e especialista em contas públicas, Felipe Salto.

Por sua vez, a dívida líquida foi a 58,5% do PIB, abaixo do nível de 59,4% do mês anterior.

Às 13h30, o Ibovespa caía 1,01%, a 104.636 pontos.

Exxon Mobil e Chevron Corp adicionavam cerca de 0,7% cada, com o JPMorgan aumentando o preço-alvo para as principais petrolíferas após seus fortes resultados trimestrais na semana passada.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizava-se 1,26%, a 5.804,30 pontos.

O BM&C Connection vai ao ar todas as sextas-feiras, às 18h.

O ONS ainda projetou chuvas em 106% da média histórica nas hidrelétricas do Sudeste e Centro-Oeste, enquanto os reservatórios do Norte receberão precipitações de 155% da média histórica no mês.

Caterpillar subia 1,2%, fornecendo o maior impulso para o Dow Jones, depois de corretoras aumentarem o preço-alvo para as ações da fabricante de equipamentos de construção e mineração.

A Usiminas reportou nesta sexta-feira lucro líquido de 1,82 bilhão de reais no terceiro trimestre, um forte avanço em relação aos 198 milhões de reais de mesmo período do ano passado, com forte crescimento de receita.

Entre as blue chips, Vale (VALE3) registra perdas de 1,75% (R$ 72,41), depois de ter apresentado lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no 3TRI, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. O resultado, porém, veio abaixo do esperado por vários bancos e casas de análise. Os papéis da mineradora e das siderúrgicas são afetados também por uma nova queda do preço do minério de ferro em Qingdao, que fechou hoje a US$ 107,28 a tonelada (-4,77%). Usiminas (USIM5) lidera as perdas desta manhã, recuando 4,05% (R$ 13,75). Gerdau (GGBR4) cai 1,17% (R$ 27,08) Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,71% (R$ 12,64) e CSN (#CSNA3) -3% (R$ 23,32).

Os papéis da Vale (VALE3) registram leve alta de 0,59%.

“Ao promover uma ‘economia verde’, o programa vai orientar as ações de proteção e conservação do meio ambiente por meio de incentivos econômicos, direcionando recursos e atraindo investimentos. Com isso, vamos favorecer ações e projetos de conservação da floresta, uso racional dos recursos naturais, redução de emissões de gases de efeito estufa e, principalmente, geração de “empregos verdes”, defendeu Bolsonaro.

A Rivian, que protocolou o pedido de IPO de forma confidencial em agosto, enfrentará forte concorrência das montadoras nos mercados de consumo e de vans comerciais.

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