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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,68%, a 3.227 pontos.
Os NFTs colecionáveis foram a categoria mais popular, seguida pela de arte, disse o NonFungible.com. Algumas das vendas de NFT de valores mais elevados envolveram terrenos em ambientes de metaverso online.
“A previsão tem que ser vista com cautela…Vamos tentar promover a retomada da melhor forma possível”, afirmou o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, a jornalistas.
O Banco Central divulgará a leitura de novembro do IBC-Br no dia 17 de janeiro.
Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.
Adicionalmente, a companhia continua permitindo que passageiros diagnosticados com covid-19 possam remarcar uma vez a data de sua viagem sem multa, “mas pagando diferença tarifária (se houver)”. O cliente poderá viajar a partir de 14 dias após o diagnóstico da doença ou certificando que não está mais na fase de contágio.
“O cenário ainda é bem complicado”, disse e acrescentou que a oportunidade para ativos que tem tendência mais clara de baixa seria operar vendido.
O presidente executivo do JPMorgan Chase & Co, Jamie Dimon, disse nesta segunda-feira que a economia está gerando tanta inflação que o banco central norte-americano pode ter de aumentar as taxas de juros de curto prazo mais de quatro vezes neste ano.
A tecnologia foi particularmente atingida, com o Nasdaq Composite caindo 4,5% na semana, enquanto o Dow ficou quase negativo, caindo apenas 0,3%. O Technology Select Sector SPDR Fund caiu 4,6% na tarde de sexta-feira.
Na presidência da Petrobras há nove meses, o general Joaquim Silva e Luna chegou ao posto por indicação do presidente Jair Bolsonaro, incomodado com os reajustes de combustíveis na gestão anterior. O desconforto presidencial com os aumentos, porém, ainda gera ruídos. Para Silva e Luna, o problema é a tese de que os preços dos combustíveis possam ser administrados pelo governo. “O que regula o preço é o mercado”, afirmou. “Ainda há pessoas que consideram, por desinformação ou outro motivo, que a Petrobras deva ser responsável pela redução de preço. Ela não tem condições de fazer isso.” Nesta entrevista ao Estadão/Broadcast, ele aponta um desconhecimento geral em relação à Petrobras, que, frisou, “não pode fazer política pública”. A seguir, os principais trechos:
Confira a análise na íntegra:
Confira a entrevista na íntegra:
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