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O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.
Os analistas do Citi reiteraram sua classificação de compra da ação e aumentaram o preço-alvo para 50 reais por ação após os resultados trimestrais.
Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.
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Sobre a expectativa para os resultados da companhia, Wagner disse que o pior resultado já está no preço.
Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.
▪️ BRASIL: Balanços de Cemig, Cosan, Cyrela, M.Dias Branco e Raízen, após o fechamento do mercado;▪️ EUA/Univ. Michigan: Índice de Sentimento do Consumidor preliminar de maio (11h);▪️ EUA: Presidente do Fed de Minneapolis, Neel Kashkari, participa de evento sobre preços de energia e impacto na inflação (12h);▪️ EUA: Integrante do conselho do BCE Isabel Schnabel e presidente do Fed de Cleveland, Loretta Mester, participam de painel do Fórum Internacional de Pesquisa sobre Política Monetária (13h);▪️ EUA/Baker Hughes: poços de petróleo em operação (14h).
Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego aumentaram em 1 mil, para 203 mil na semana encerrada em 7 de maio em dado ajustado sazonalmente. Esse é o patamar mais elevado desde fevereiro, disse o Departamento do Trabalho hoje.
As usinas adicionarão capacidade de 164 mil metros cúbicos de biocombustível por ano e devem entrar em operação em 2024.
“Minha expectativa é que eles sejam concluídos no início do terceiro trimestre”, disse Lagarde em uma conferência na capital eslovena.
A CVC (CVCB3) registrou prejuízo líquido de R$ 166,8 milhões no primeiro trimestre de 2022, crescimento de 104,7% ante prejuízo de R$ 81,5 milhões no mesmo período do ano anterior.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 396,2 milhões, crescimento de 26,5% em 12 meses.
A Azul divulgou mais cedo que reduziu prejuízo no primeiro trimestre, apoiada em crescimento de receitas, e estimou alcançar um segundo trimestre recorde em termos de faturamento com preços maiores de passagens e forte demanda de passageiros, apesar de ser um período tradicionalmente mais fraco.
Atualmente, o envio de produtos de um armazém na China para uma instalação nos Estados Unidos leva 74 dias a mais do que o normal antes da pandemia, de acordo com o relatório.
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