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Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
O governo chinês suspendeu as importações de carne de frango de uma unidade da BRF (BRFS3), de Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso, conforme comunicado no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês) publicado nesta sexta-feira, 4. Os chineses informaram que a interrupção das compras entrará em vigor no sábado, 5, sem sinalizar quando os negócios podem ser retomados nem o motivo da decisão.
Merola explicou que o nível de dependência do Ocidente com os bancos russos é muito baixa. No entanto, o analista disse que existe um impacto, que é basicamente local.
“É muito perigoso esses patamares de preço que estamos chegando, muito perigoso o petróleo superar esses US$ 113, porque a escalada que eu enxergou acima desse nível de preço seria para ir para US$ 160 o barril”, disse em entrevista à BM&C News.
O sentimento de aversão a risco veio após forças militares da Rússia atacarem a usina nuclear de Zaporizhzhia, no sudeste da Ucrânia, provocando um incêndio em um centro de treinamento anexo que posteriormente foi controlado. Segundo autoridades ucranianas citadas pelaReuters, a usina nuclear – que é a maior da Europa – está agora sob domínio russo.
A empresa disse que soube da decisão por meio do comunicado chinês no site oficial da Administração Geral de Alfândegas da China (Gacc, na sigla em inglês).
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Ainda de acordo com a marinha de Portugal, os 22 marinheiros que estavam no cargueiro foram retirados quando o fogo começou e não há feridos.
A invasão ainda não atingiu o objetivo do presidente russo, Vladimir Putin, de derrubar o governo da Ucrânia, mas já fez mais de 870.000 pessoas fugirem para países vizinhos e abalou a economia global à medida que governos e empresas se alinham para isolar Moscou.
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