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Os índices futuros dos Estados Unidos operam majoritariamente em alta na manhã desta quinta-feira (14), enquanto as Bolsas da Europa têm alta modesta.
Assista ao programa na íntegra:
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre o gráfico de ações de Americanas (AMER3) nesta terça-feira (12). Para o especialista, a tendência primária é de baixa, dada a posição da média de 21 períodos em relação à média de 200.
“Eu fui recebendo R$ 1 mil, R$ 1,8 mil, R$ 2,5 mil, então eu fui tendo credibilidade na I&D Investimentos. Aí fui chamando mais pessoas, muitos, eu passei ‘carão’ porque muitos falaram: ‘isso é pirâmide’”, contou a vítima que ainda convenceu cerca de 80 pessoas a entrarem no negócio.
Além de Lúcia Maggi, outras sete mulheres estão na lista: Maria Helena Moraes Scripilliti (fortuna de US$ 4,1 bilhões); Dulce Pugliese de Godoy Bueno (US$ 1,7 bilhão); Ana Lucia de Mattos Barretto Villela (US$ 1,6 bilhão); Luiza Helena Trajano (US$ 1,4 bilhão); Neide Helena de Moraes (US$ 1,3 bilhão); Anne Mane Werninghaus (US$ 1,1 bilhão); e Vera Rechulski Santo Domingo (US$ 1,1 bilhão).
As Bolsas da Europa operam de forma mista na manhã desta segunda-feira (11), com exceção de Paris, que confirmou ontem que Macron e Le Pen farão segundo turno na eleição presidencial.
O Viagra, medicamento usado tipicamente para tratar disfunção erétil, foi aprovado pelas Forças Armadas para comprar 35.320 comprimidos, de acordo com o portal da Transparência e do painel de preços do governo, compilados pelo deputado Elias Vaz (PSB-GO).
Os fundos de renda fixa registraram a maior captação líquida do trimestre, totalizando R$ 109,2 bilhões. O resultado é o maior para o período dos últimos cinco anos.
Assad explicou que na última semana, Via apresentou uma forte barra vendedora, após uma correção até a média de 8 períodos, mostrando disposição dos vendedores de retomar o movimento de baixa.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registram queda de 1,48% e 0,85%, respectivamente.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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