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O Fed teve o cuidado de tentar separar qualquer cronograma para reduzir as compras de títulos do aumento dos juros ante o atual nível de zero pela primeira vez desde março de 2020, mas isso pode não ser tão fácil quanto alguns pensam.
A companhia disse em seu comunicado que os compradores receberão carta-convite com algumas instruções. “Os potenciais compradores habilitados para essa fase receberão carta-convite com instruções sobre o processo de desinvestimento, incluindo orientações para a realização de due diligencee para o envio das propostas vinculantes”, afirmou a Petrobras.
. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,33%, a 3.140 pontos.
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O vergalhão de aço para material de construção na Bolsa de Futuros de Xangai caiu 2,3%, para 5.478 iuanes por tonelada.
A projeção do mercado para a inflação no Brasil neste ano foi acima de 8% e trouxe consigo expectativas de maior aperto monetário tanto em 2021 quanto em 2022.
O Ministério da Infraestrutura quer aproveitar o leilão da segunda geração de concessões (a primeira foi na década de 1990) para eliminar esses gargalos e criar uma estrada modelo para o País. Algumas iniciativas ainda serão projeto piloto, como a instalação do free flow. O sistema, bastante disseminado nos Estados Unidos e na Europa, fará a estreia no Brasil num trecho entre Guarulhos e Arujá (SP).
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O esforço faz parte dos compromissos de sustentabilidade da companhia.
Deputados da oposição acusam o governo de “dar calote” nos pagamentos de uma dívida líquida e certa.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,58%, a 30.500 pontos.
Pela plataforma, a Tivit afirma que vai fornecer conta digital e serviços de pagamentos e recebimentos, como débito automático, boletos com código de barras e Pix. O lançamento ocorre depois que a empresa foi homologada em julho pelo Banco Central para atuar como provedora de serviços de tecnologia da informação (PSTI) e de conectividade para pagamentos via Sistema de Pagamento Brasileiro (SPB) e Pix.
Apesar dos obstáculos, Sanovicz afirma que as companhias aéreas estão saindo da pandemia mais enxutas, porém preparadas. “Este período foi duríssimo. Não há histórico de nada semelhante na aviação desde 1945, pós-guerra, mas estamos atravessando”, observa o dirigente.
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