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O mercado reduziu pela 10ª vez seguida a expectativa para o crescimento da economia brasileira neste ano, ajustando levemente as contas para a inflação, mostrou a pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira.

Os principais mercados globais operam em queda neste início de semana, com os investidores repercutindo o avanço da variante ômicron, da Covid-19, pela Europa.

O receio dos investidores é que a alta disseminação da Ômicron pelo mundo afete a demanda por combustíveis.

Zhao identificou os alvos como a presidente Nadine Maenza, o vice-presidente Nury Turkel e os membros Anurima Bhargava e James Carr. Zhao não deu nenhuma indicação se eles têm ativos na China.

O resultado foi o maior para o mês desde 2014 (157,565 bilhões de reais), conforme série da Receita corrigida pela inflação.

O app foi lançado em 2018 como um site de mídia social e se promovendo como alternativa a plataformas como Facebook e Twitter, ganhando popularidade entre apoiadores do ex-presidente dos EUA Donald Trump.

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. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,88%, a 3.625 pontos.

Durante participação no programa BM&C News, o analista da Benndorf Research, João Lucas Tonello, disse, nesta segunda-feira (20), que gráfico de Méliuz (CASH3) vem no longo prazo trabalhando topos e fundos descendentes e testa a região de suporte, que é o ponto onde o ativo conseguiu formar um pivô.

Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.

Confira a agenda da semana:

A AES Brasil vem desenvolvendo paralelamente dois complexos eólicos no Nordeste. Cajuína soma quase 1,3 gigawatt (GW) de capacidade instalada, sendo que 473 MW já possuem contratos com grandes consumidores de energia, como Alcoa, BRF, Ferbasa e Minasligas. Já Tucano, na Bahia, tem 322 MW contratados e mais 260 MW disponíveis para venda.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

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