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No cenário global, os investidores seguem de olho na alta nos preços das commodities e os impactos da guerra na Ucrânia. O presidente norte-americano Joe Biden anunciou ontem que irá banir as importações de petróleo russo, atitude que o Reino Unido replicou.

De acordo com o negociador ucraniano Mikhailo Podoliak, as conversas tiveram pequenos avanços na melhoria da logística dos corredores humanitários. Houve discussões sobre um cessar-fogo e garantias de segurança para a retirada de civis, mas ainda não há resultados que melhorem significativamente a situação.

Mais cedo, ao chegar ao ministério, Guedes afirmou que “só maluco congela preço”, segundo imagem flagrada pelo R7. A afirmação foi feita em resposta a um questionamento de jornalistas sobre se congelaria o preço dos combustíveis.

“Nossa carteira está bem posicionada para se beneficiar de uma possível redução nas taxas de juros reais de longo prazo (hoje em 5,75%), o que esperamos que aconteça à medida que a corrida presidencial se tornar mais clara e os riscos políticos diminuírem”.

Aqui no Brasil, surfamos a onda das commodities com petróleo subindo acima dos 130 dólares, favorecendo as empresas do setor, mas diversos setores podem ser penalizados como tecnologia, imobiliário e varejo, com a percepção de subir os juros além das expectativas, com o aumento da inflação mundial, afetando principalmente os emergentes.

Vladimir Putin retaliou e assinou um decreto para proibir a exportação de certos produtos, que ainda serão especificados. Além disso, o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, se mostrou mais disposto a negociar com os russos.

O presidente afirmou que para conter a economia ao longo prazo, é preciso ter independência energética. “Assim como os nossos colegas europeus precisam se proteger da falta do petróleo russo, nós também precisamos fazer a transição para energia limpa. Acreditamos que juntos conseguiremos mais independência”, comunicou. 

Ele afirmou que o Reino Unido pararia de importar petróleo russo, o que o seu ministro dos Negócios afirmou que seria implementado até o fim do ano, para minimizar problemas de fornecimento.

Sandra Blanco, estrategista-chefe da Órama

A empresa disse, em comunicado, que os novos jatos devem entrar em serviço no início de 2024, acrescentando que vê um mercado potencial para aeronaves dessa dimensão de cerca de 700 unidades em 20 anos.

Além da pressão do preço do petróleo, o mercado brasileiro teme a insegurança fiscal, com o Governo Federal ainda ameaçando interferir na política de preços da Petrobras (PETR3;PETR4) e também estudando outros subsídios para combustíveis, questão que não está prevista no Orçamento de 2022.

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