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A Via nunciou, por meio de fato relevante, nesta terça-feira que o conselho de administração da companhia aprovou um programa de recompra de ações. De acordo com a empresa, o período de recompra será entre os dias 7 de dezembro de 2021 e 7 de junho de 2023, um total de 18 meses.

“Com cenário político mais ameno, agenda de indicadores mais esvaziada e o mercado brasileiro muito subavaliado, contando com cenário internacional positivo, isso faz com que a gente tenha, mesmo com dólar a quase R$ 5,70, um Ibovespa expressivamente positivo hoje”, comenta Ariane Benedito, economista da CM Capital. Na máxima do dia, o índice chegou a tocar os 107.498,23 pontos, uma alta de 2,31% frente aos 105.069,69 pontos da abertura e também mínima do dia.

Embora repita amplamente a posição recente do BCE, De Guindos reconheceu que os riscos de inflação são “moderadamente” para cima e que a queda seria mais lenta do que se pensava.

O Ibovespa fechou em alta de 1,70%, cotado a 106.858,87. Os resultados positivos dessa segunda (6), marcaram o terceiro pregão consecutivo em que o principal índice da bolsa brasileira fecha em alta, ampliando seus ganhos. Neste início de semana, o otimismo do investidor com as novas pesquisas da variante Ômicron levaram as ações do setor a protagonizarem as altas do Ibovespa.

Os serviços incluem a educação de instituições sobre criptomoedas, permitindo que clientes usem a rede da processadora de pagamentos para ofertas digitais e ajudem a gerenciar operações com as moedas virtuais na internet.

O Ibovespa opera mais um dia em alta nesta terça-feira (7), com o mercado internacional também positivo, após um alívio das preocupações em relação à variante ômicron da Covid-19. Os investidores ficam de olho no Comitê de Política Monetária (Copom), que começou os dois dias de reuniões, para divulgação da nova taxa Selic, na próxima quarta-feira (8). 

A Toyota Motor (TMCO34) vai construir uma nova fábrica de baterias de US$ 1,29 bilhão para veículos elétricos na Carolina do Norte, anunciou a empresa na tarde da última segunda-feira (6).

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.

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Uma série de empresas do setor imobiliário chinês têm enfrentado dificuldades para levantar recursos, com muitas optando por venda de ações e ativos.

O American Petroleum Institute, que representa a indústria de petróleo dos EUA, disse que o governo “atenderia melhor ao interesse público ao manter os volumes de conformidade viáveis” e que está estudando as propostas.

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