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Nesta sexta-feira (3), foram divulgados os dados do Payroll de novembro, apresentando uma queda na criação de empregos nos Estados Unidos. A expectativa era de 550 mil novos postos de trabalho, mas a economia do país criou 210 mil empregos no penúltimo mês de 2021.
Entre outros tópicos abordados no Bullets da Semana, estão:
Segundo Fontanesi, com a pandemia os frigoríficos fecharam unidades e os abates caíram, aumentando estoques de gado e reduzindo os custos das empresas. Ao mesmo tempo, a oferta de carne recuou, aumentando os preços ao consumidor. Isso fez as margens de lucro das empresas aumentarem, valorizando as ações. Com a absorção desses efeitos, à medida que a pandemia vai sendo contornada, as margens voltaram a recuar.
A partir de 9 de dezembro de 2021, as ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos”.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Marfrig (MRFG3: -8,31% – R$ 20,30); JBS (JBSS3: -5,16% – R$ 33,30); e Vale (VALE3: -2,83% – R$ 71,41).
Outra aplicação diz respeito à “tokenização” de investimentos tradicionais, isto é, representados em ambiente digital e negociados via blockchain. A vantagem, neste caso, é que o token – que representa uma obra de arte, um imóvel ou uma arroba de boi, por exemplo – pode ser dividido em partes, com valores mais “acessíveis” para a maioria dos brasileiros.
Já a unidade de comércio digital na China incluirá os dois principais marketplaces do Alibaba, o Tmall para marcas estabelecidas e o Taobao, que recebe todos os tipos de lojistas. A área será liderada por Trudy Dai, que já supervisionou várias plataformas da empresa.
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Fabrício explicou que os movimentos de alta e baixa das ações de empresas varejistas estão ligados à inflação. “O que precisa para o setor de varejo reagir é algum mês indicando uma inflação mais baixa”, afirmou.
Barkindo afirmou que a previsão era que óleo e gás representassem mais de 50% da mistura da energia global em 2045 ou mesmo na metade do século.
O presidente e CEO da Eve, Andre Stein, disse que as viagens turísticas sustentáveis, com voos de baixo ruído e emissão zero, são um ótimo caso de utilização para as soluções da empresa. Além das aeronaves, a Eve também fornece software de gerenciamento de tráfego aéreo com a expertise da Embraer e da Atech, outra subsidiária do Grupo Embraer.
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