Lonely Planet

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• 2024-05-15 05:37:23

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O coordenador do programa de energia do Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Idec), Clauber Leite, afirma que o governo tem falhado em apresentar um planejamento que evite déficits como o atual. “O caminho para mais uma solução insustentável está posto, e isso vemos com a notícia do rombo que ficará para o setor elétrico, após esse acionamento indiscriminado de térmicas. Já tínhamos alertado para esse risco de um novo empréstimo a ser tomado em nome dos consumidores, e parece que temos mais um elemento para irmos nessa direção”, afirmou.

“A nova Johnson & Johnson e a nova empresa de saúde ao consumidor seriam capazes de alocar recursos de forma mais eficaz para atender pacientes e consumidores, impulsionar o crescimento e desbloquear um valor significativo”, disse Joaquin Duato, que deve se tornar preidente-executivo em janeiro.

A cerimônia, realizada no gramado sul da Casa Branca para acomodar um grupo grande, foi um caso cada vez mais raro em que membros de ambos os partidos se dispuseram a ficar juntos e comemorar uma conquista bipartidária.

Há cerca de uma semana, Bolsonaro afirmou que estava “99% acertado com PL”. O 1%, no entanto, incluía a situação em São Paulo e o controle de alguns diretórios do partido.

Sócios do escritório Marcello Macêdo Advogados, Guilherme Macêdo e Uri Wainberg concordam que a pandemia não provocou a dispara esperada de pedidos de recuperação judicial e também de falência no País. Dados levantados pelo escritório mostram que 68% dos pedidos realizados de janeiro a setembro deste ano são de micro e pequenas empresas e 21% de empresas de médio porte – 73% são de empresas de serviços e comércio. “Os varejistas que estavam mais avançados no processo de digitalização conseguiram, atravessar bem a pandemia”, afirma Wainberg.

A dívida líquida atingiu 16 bilhões de reais no fim de setembro, com o indicador dívida líquida/Ebitda ajustado em 2,4 vezes, contra 2,7 vezes um ano antes. “A empresa tem bastante espaço no balanço para aproveitar novas oportunidades”, disse Godoy.

No consolidado das operações do Grupo Latam, a demanda de passageiros ficou 44,4% abaixo da registrada no mesmo período de 2019, mas teve salto de 151,1% em relação a outubro de 2020. A oferta de assentos caiu 42,5% em dois anos, mas subiu 114,4% no espaço de um ano. A taxa de ocupação, de 79,8%, foi 2,7 pontos porcentuais menor que a de 2019, mas 11,7 pontos maior que a de 2020.

A produção cresceu 3,5% em outubro em relação ao mesmo período do ano anterior, mostraram dados oficiais nesta segunda-feira, acelerando de um aumento de 3,1% em setembro. O crescimento das vendas no varejo também aumentou.

A oferta inicial de ações (IPO) da locadora de galpões e equipamentos industriais Tópico foi suspensa, segundo publicação no website da Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

Em entrevista à CNN nesta segunda, 15, Granholm afirmou que Biden está “muito preocupado” com a inflação e os preços da gasolina, que são a manifestação mais óbvia das pressões inflacionárias.

“A tendência positiva de recuperação continua em todos os países em que o Grupo opera, com alta significativa nas projeções de capacidade no Brasil, na Colômbia e no Peru”, diz a Latam. Em outubro, a demanda pelos voos da companhia chegou a 55,6% da registrada dois anos antes, e a capacidade, a 57,5%. No Brasil, a operação foi equivalente a 56% dos patamares de 2019, e deve chegar em novembro a 64% do total registrado em novembro de 2019.