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AoEstadão, Efrain disse que a compensação não é necessária. “Na minha tese, nem precisaria fazer essa compensação nesse tamanho. Tanto que para a prorrogação de 2021 não teve nenhuma compensação”, disse. Segundo ele, cálculos da relatoria de receitas do Orçamento apontam uma compensação em torno de R$ 3 bilhões a R$ 4 bilhões.
“A chave para a avaliação da Apple continua sendo seu negócio de serviços, que acreditamos valer 1,5 trilhão de dólares”, disse Daniel Ives, analista da Wedbush Securities. “Ser a primeira empresa a ingressar no clube de 3 trilhões de dólares é um marco para o presidente, Tim Cook”, acrescentou.
Em participação ao BM&C News, nesta terça-feira (4), o analista da O2 Research, Mario Goulart, avaliou o gráfico e suas perspectivas de Raízen (RAIZ4), destacando a possibilidade do papel marcar uma possível tendência de alta.
A Airbus aumentou a previsão de entregas de jatos para 600, de uma meta anterior de pelo menos 566 em julho, após postar resultados melhores do que o esperado no semestre.
A moeda norte-americana fechou o dia 30 de dezembro em queda de 2,11%, a 5,5735 reais na venda, sua perda diária mais acentuada desde 24 de agosto (-2,25%).
Levando em consideração a polêmica do consumo de carne vermelha envolvendo o Bradesco (BBDC4), em entrevista ao BM&C News, o analista da Guide, Rodrigo Crespi, comentou como as empresas brasileiras estão agindo para reduzir os impactos ambientais na criação de gado no país.
A montadora disse que terá capacidade anual para montar 600 mil veículos elétricos globalmente dentro de 24 meses, quando pretende se tornar “a segunda maior fabricante de veículos elétricos na América do Norte”, atrás da Tesla, que no ano passado vendeu mais de 900 mil unidades..
Além disso, o banco disse que medidas foram tomadas, incluindo a remoção do conteúdo e “ações administrativas internas severas”.
É isso mesmo @Bradesco , o pasto não entra nesse cálculo? Vocês não pensaram em consultar EMBRAPA ou alguma instituição séria p saber se o pasto captura carbono na atmosfera e compensa os gases da pecuária? pic.twitter.com/DhR5JHgNhs
As antigas regras para alteração e cancelamento de voos por passageiros e companhias aéreas votaram a valer no dia 1º de janeiro deste ano. Com o término da validade da Lei nº 14.174/2021, as regras que estavam em vigor durante o auge da pandemia de covid-19 não serão mais aplicadas em função do fim da flexibilização.
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