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Segundo o Citi, a divisa brasileira já tem sido negociada em patamares subvalorizados desde o início da pandemia de Covid-19, uma vez que, “com exceção do prêmio de risco, todas as outras variáveis estão em níveis que deveriam ter ajudado uma valorização do real”.

Boa parte do volume disponível será despachada pela rota 3, que está sendo instalada entre a Bacia de Santos e o Gaslub (ex-Comperj), em Itaboraí (RJ), onde a Petrobras está construindo uma unidade de processamento de gás.

Mas a Moody’s Investors Service disse na terça-feira esperar que Washington termine por aumentar o limite da dívida. O otimismo sobre um acordo amparava os mercados em Wall Street, que subiam nesta quarta-feira após quedas de mais cedo.

“Bloquear a suspensão do teto da dívida não é certo e é perigoso”, afirmou o democrata, em uma crítica ao Partido Republicano. Yellen, por sua vez, disse que o imbróglio fiscal precisa ser resolvido “imediatamente” pelo Congresso. “Nossa frágil recuperação econômica se reverteria em caso de default”, alertou a ex-presidente do Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano.

Com a falta de componentes e a fraqueza nos principais consumidores de veículos do Brasil, como Argentina, as exportações de setembro tiveram queda de 22,5% na comparação anual, para 23,6 mil veículos montados. No ano, porém, o saldo exibe expansão de 33,8%, a cerca de 277 mil unidades.

SALTO NO MILHO

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“Este ano estamos focados em entregar o que já está negociado com grandes frotistas, concessionários e distribuidores na América Latina também”, disse Moraes, afirmando que a situação continuará “desafiadora” no primeiro semestre de 2022.

“No geral, o feedback foi construtivo, reforçando que o LDVR é transformacional para a Rumo, pois aumenta significativamente a área de influência da empresa na região de alto crescimento de MT (a participação de mercado da Rumo deverá expandir em 13p.p. até 2030 com o projeto), ao mesmo tempo em que melhora competitividade”, afirmam.

As propostas, abertas para consulta pública antes de serem finalizadas no início do próximo ano, colocam em prática o que os reguladores há muito reclamam: as mesmas regras para o mesmo tipo de negócio e riscos associados.

“Precisamos de um regramento claro na questão dos Precatórios, para que não tenha crescimentos exponenciais e não coloque o país em risco e também os seus programas sociais, além dos investimentos”, complementa. Segundo o Presidente da Comissão, “o caminho liberal” é necessário para avançar com as propostas.

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