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O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
O presidente russo, Vladimir Putin, afirmou na última semana que a Rússia vai começar a vender gás para “países hostis” em rublos, depois de um congelamento de ativos realizado por nações estrangeiras destruir a confiança em Moscou.
Na explicação, o estrategista falou sobre o record brasileiro na exportação de trigo: “Se você já tem o Brasil como um dos maiores importadores de trigo do mundo, e o pouco da produção que tem aqui está sendo direcionada para a Ásia e Oriente Médio, você está tendo um choque na oferta com uma demanda que não é tão elástica”.
Ainda entre as empresas, a Dotz (DOTZ3) anunciou nesta segunda-feira (4) que fechou a compra da totalidade das ações da Noverde, empresa focada em soluções de crédito para pessoas físicas por meio de parcerias B2B2C.
Sobre as embarcações
A nova queda do Índice de Expectativas Empresarial, no entanto, lança dúvidas sobre a continuidade da recuperação nos próximos meses diante de um cenário de incerteza com relação ao impacto do conflito bélico entre Rússia e Ucrânia na economia mundial e do efeito esperado das altas de juros sobre a demanda interna”, avaliou Aloisio Campelo Júnior, superintendente de Estatísticas Públicas do Instituto Brasileiro de Economia da FGV (Ibre/FGV), em nota oficial.
Méliuz (CASH3)
A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.
O sr. acredita que a privatização seja a solução para a Petrobras, para fugir da interferência do governo?
Em relação ao preço do combustível, Gustavo pontuou: “Pode trocar presidente da Petrobras, pode fazer o que for, eu acho que utilizar com muita intensidade a empresa como uma ferramenta para controlar o preço dos combustíveis com a elevação dos preços das commodities, ao meu ver isso, não tende a acontecer. Se acontecer, acho que o mercado vai corrigir bastante o preço do ativo”.
Neste sentido, Savioli pontuou que as varejistas apostando parte na inovação e conhecer o mercado também acaba dando uma certa confiança maior de que são reflexos do cenário. Além disso, o analista acrescentou que com o preço que está, chega um momento em que não tem mais para onde cair.
Segundo ele, a pessoa esqueceu, ou nem sabia, que tinha o valor em seu nome: “Graças ao sistema Valores a Receber, ela recuperou esse dinheiro. Era uma série de cotas de consórcio que havia acabado, a pessoa não foi lá para ver como os grupos tinham acabado e tinha esse valor considerável. Imagino que tenha ficado bastante feliz”.
Por ela ter sido a pior nos últimos 18 meses, a leitura definitiva ficou abaixo da estimativa preliminar de março e também da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que calcularam o índice em 57,6 em ambos os casos.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) diminuiu 15,2% na comparação anual, somando R$ 37,8 milhões entre outubro e dezembro de 2021. A margem Ebitda recuou 9,82 pontos porcentuais na mesma base de comparação, de 19,21% para 9,39%.
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