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“Esse desequilíbrio deve ser temporário, mesmo que seja difícil prever exatamente quanto tempo durarão as interrupções. Mas, ao mesmo tempo, a pandemia também está produzindo mudanças mais duradouras na demanda que podem levar a desequilíbrios persistentes de oferta e demanda em todos os setores.”
A trégua temporária entre democratas e republicanos no Congresso dos Estados Unidos em relação ao teto da dívida motivou os investidores hoje, o que deixou otimismo os índices internacionais. Apesar disso, a questão política em Brasília arrefeceu a bolsa brasileira, com a votação da PEC dos precatórios sendo colocada para o dia 19.
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Aqui, o IPCA de setembro trouxe algum alívio aos mercados em geral, o que ajudou a evitar que o dólar sustentasse alta, apesar de a inflação ainda ter vindo com números superlativos e do anúncio nesta sexta-feira de aumento no gás e na gasolina.
O executivo explica que com o porte e o volume de negócios da BRF, a ferramenta ajudará, por exemplo, a criar cenários para cerca de 200 mil transações diárias de pagamento da companhia, cruzando cada CNPJ com listas restritivas públicas. Ao encontrar irregularidades, o sistema cria um alerta para que possamos atuar de forma precisa e preventiva.
A base, administrada e construída pela Raízen, pode movimentar 300 milhões de litros de combustíveis por ano e tem tancagem total de 21.250 m³ de combustível.
O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, disse nesta sexta-feira (8) que a expectativa da inflação pode piorar devido ao reajuste da gasolina. “Expectativas de inflação subiram bastante para 2021, pode piorar devido ao reajuste da gasolina”, disse em evento promovido pelo Itaú.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 2,75%, cotado a 113.624 pontos às 13h30.
Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFMesmo com o feriado no calendário brasileiro, e que acaba encurtando a semana, os demais dias prometem trazer dados importantes para o mercado financeiro.
“O país vizinho, que costumava transportar o farelo de soja por barcaça até os portos argentinos… teve que buscar alternativas”, disse o comunicado da autoridade do porto de Paranaguá. Devido à crise hídrica e o baixo nível de água da bacia do Rio da Prata, essas barcaças não podem navegar, por isso o produto está sendo enviado por rodovia e embarcado do Brasil, acrescentou o comunicado.
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