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O diretor de RI da Direcional (DIRR3), Paulo Sousa, veio ao BM&C Business e nos contou os planos e estratégias da empresa.
PagSeguro negocia compra do Banco BV, afirma jornalBNDES quer mais R$ 100 milhões para financiar combate à covid-19
O PagSeguro, empresa de pagamentos do Grupo UOL, divulgou nesta terça-feira (20) o volume total de vendas consolidados do segundo trimestre. A empresa registrou um total de R$ 101,4 bilhões, o que corresponde a um aumento de 151% de vendas em comparação ao mesmo período do ano passado.
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Pequim tem reconstruído seu rebanho de porcos desde que o vírus, inicialmente detectado na China em 2018, dizimou a produção de animais e de carne suína no principal mercado global.
IMPOSTO DE IMPORTAÇÃO?
Balanços trimestraisNesta terça-feira (20), após o fechamento de mercado, a Neoenergia (NEOE3) publicará seus resultados referentes ao segundo trimestre do ano. A expectativa pela divulgação deve movimentar as ações da companhia hoje.
Receita: US $ 7,34 bilhões vs US $ 7,32 bilhões esperados, de acordo com a Refinitiv
A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.
Entre os consultados estão investidores de alto patrimônio líquido, family offices, hedge funds digitais e tradicionais, consultores financeiros e fundos patrimoniais.
Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.
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