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O Consórcio de Libra é operado pela Petrobras (40%), em parceria com a angloholandesa Shell (20%), a francesa Total (20%) e as chinesas CNPC (10%) CNOOC (10%), tendo como gestora a Pré-Sal Petróleo S.A (PPSA).
Pela proposta da Aliansce, os acionistas da BR Malls receberiam 50% da nova empresa mais um pagamento em dinheiro.
Entre os indicadores dos EUA, o índice de atividade industrial Empire State despencou de 31,90 pontos em dezembro para -0,70 em janeiro, informou o Federal Reserve (Fed) nesta terça-feira (18).
O dólar fechou em leve queda e próximo das mínimas do dia nesta sexta-feira, com vendas na reta final da sessão estimuladas pela continuidade de um movimento de realização de lucros na divisa norte-americana, que acumulou na semana o maior declínio em mais de dois meses.
Para os investidores que pensam em entrar no papel, Becker destacou: “Espera ela fazer o pivô de alta. Enquanto isso, usa o seu dinheiro que está parado para custo de oportunidade. Está cheio de papel bom e mais fácil de operar do que Oi”.
“Nossos resultados do quarto trimestre foram impulsionados por um forte crescimento orgânico, níveis recordes de engajamento digital e uma melhora na economia”, disse o CEO do Bank of America, Brian Moynihan.
“O Brasil perdeu relevância em todos os sentidos: o crescimento não está grande e a representatividade para as empresas ficou ainda menor em dólar. O País continua sendo uma aposta de consumo, mas já não está mais como prioridade nos investimentos”, afirma Castro.
Em relação à privatização da Petrobras, o grafista disse que os riscos estão bem mais controlados e que acredita na continuidade do setor.
Confira a análise na íntegra:
“O esperado seria abertura maior do mercado, no entanto, estamos vendo exatamente o inverso disso, portanto, acredito que isso terá reflexos negativos para o crescimento chinês daqui para frente”, afirmou Ruschel.
Segundo ele, entre as carreiras que aderiram ao protesto, estão servidores de órgãos como Banco Central, Tesouro Nacional, Ministério de Relações Exteriores e agências reguladoras, além de auditores fiscais da Receita, do trabalho e agropecuários.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
Já o preço médio da gasolina recuou 0,68% neste ano até quinta-feira, para 6,871 reais por litro, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas.
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