Confira a análise completa no vídeo abaixo:

A Ucrânia e os rebeldes separatistas trocaram acusações pelas violações em massa do cessar-fogo com centenas de explosões registradas diariamente. O mundo está assistindo os combates com cautela desde que as autoridades ocidentais alertaram há semanas que a Rússia procuraria um pretexto para invadir – e que o conflito em Donbass poderia fornecer essa desculpa para uma invasão.

“Não há nada que pudesse impulsionar nem a moeda nem as ações, ainda assim houve um fluxo bom”, finalizou Reinaldo Le Grazie.

“O resultado vai ser muito mais decepcionante nessa relação de crescimento no número de usuários e receita média do que efetivamente no lucro da linha final do balanço”, destacou.

“Para o investidor que olha para o curto prazo não dá para fechar os olhos e abdicar de setores que são ainda relevantes e de empresas que podem ser lucrativas. O setor que melhor performou na Bolsa americana neste ano foi todo o setor de energia/petróleo”, pontuou.

No entanto, os Estados Unidos acusaram a Rússia de não estar retirando tropas de sua fronteira, mas sim aumentando o seu contingente em mais de sete mil soldados. A informação foi dada por um alto funcionário da Casa Branca.

Em 2021, o lucro ficou em R$ 159,9 milhões, avanço de 200% ante o ano anterior.

Não há previsão de sessões na próxima semana e novas votações só devem ocorrer a partir do dia 8 de março.

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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 2,4 bilhões no 4T21, aumento de 15% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.

Em participação ao BM&C News, Moore destacou que os candles do formado no gráfico do ativo são previsíveis e “dóceis”. O trader ressaltou que dentro da tendência de alta, o investidor pode buscar oportunidades de entrada para comprar o ativo.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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