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O Grupo Carrefour Brasil informou nesta sexta-feira (6) que Marco Aparecido de Oliveira foi eleito a diretor-presidente (CEO) do Atacadão, no lugar de Roberto Müssnich, que deixa o cargo a partir desta data, permanecendo no Grupo Carrefour Brasil até o final deste ano. O executivo continuará apoiando o Grupo em reflexões estratégicas até junho de 2024.
O BC deixou de publicar, no documento do Focus, as projeções sobre o Top 5. Estes dados podem ser consultados no Sistema de Expectativas de Mercado, no seguinte endereço na internet: https://www3.bcb.gov.br/expectativas/publico/consulta/serieestatisticas.
Os resultados corporativos também estão movimentando o mercado, com destaque para JHSF (JHSF3) que registra alta de mais de 2% após o balanço. Ainda sobre os resultados, Engie Brasil (EGIE3) e Cia. Hering (HGTX3) também avançaram.
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Os financiamentos de veículos leves usados tiveram crescimento de 14,7% se comparado a julho do ano anterior, enquanto os de veículos novos tiveram redução de 15,7%. Já o número de motos compradas a crédito registrou crescimento de 22,5% se comparado ao mesmo mês de 2020.
O aumento foi superior aos US$ 11 bilhões esperados por economistas ouvidos pelo Wall Street Journal.
Está em destaque também a discussão do valor de reajuste do Bolsa Família, que deve haver um aumento de 50%, conforme sinalizou o presidente Jair Bolsonaro (sem partido).
O resultado da M. Dias Branco mostra uma tendência de recuperação da empresa iniciada a partir do fim do primeiro trimestre deste ano, especificamente a partir do mês de março, embora esteja em patamar inferior ao visto em 2020.
O lucro geral, que reflete os investimentos de capital flutuantes do conglomerado, aumentou 6,8% ano a ano para US $ 28 bilhões no segundo trimestre.
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Caso os indicadores societários sejam desconsiderados, o lucros líquido reportado passa a R$ 79,8 milhões frente aos 50,4 milhões apresentados no ano passado, uma alta de 58,2%.
Didi, Westone, CAC e o Escritório de Informações do Conselho de Estado não responderam imediatamente a pedidos para comentar.
Segundo ele, “os EUA estavam pagando um preço terrível porque cerca de 90 milhões de pessoas elegíveis não receberam uma única dose”.
AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
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