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A demanda por gasolina no Brasil nos próximos três meses não deve alcançar os níveis pré-pandêmicos de 2019, diante de um crescimento econômico mais lento e preços relativamente firmes, apontou nesta quinta-feira um relatório da S&P Global Platts Analytics.

Os papéis das empresas de saúde estão subindo em bloco nesta quinta-feira (6). Nesta semana, o segmento está sendo movimentado pela fusão entre a Hapvida e a NotreDame Intermédica, aprovada pelo Cade, e pela aquisição do Hospital Santa Marina anunciada pela Rede D’Or na noite de ontem. Além disso, a nova onda de casos de Covid-19 também está no radar.

A demanda por gasolina no Brasil nos próximos três meses não deve alcançar os níveis pré-pandêmicos de 2019, diante de um crescimento econômico mais lento e preços relativamente firmes, apontou nesta quinta-feira um relatório da S&P Global Platts Analytics.

DISFUNÇÃO.Na avaliação da advogada tributarista Luciana Aguiar, sócia do Bocater Camargo Costa e Silva Rodrigues Advogados, os dados apontam uma disfunção no sistema brasileiro de cobrança de impostos. “Nosso contencioso não tem paralelo. As discussões sempre vão parar no Supremo Tribunal Federal e, mesmo quando o mérito é julgado, ainda há a modulação dos efeitos e todos os desafios para fazer a decisão se converter em resultados concretos”, afirmou.

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O novo ano traz reminiscências de 2020, para companhias que planejam realizar sua oferta pública inicial (IPO, na sigla em inglês) de ações. A forte alta nos casos da covid-19 leva norte-americanos de volta ao isolamento e, em alguns casos, atrasa IPOs.

“Isso foi provocado, em especial, pelo ICMS maior que São Paulo resolveu adotar em 2021”, disse o Moraes, citando que o imposto subiu de 12% a 14,5% para veículos novos, em um pacote de ajuste fiscal realizado pelo governo paulista.

O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (10), na mesma direção dos índices futuros de Nova Iorque e das principais bolsas europeias.

“A gente estava com risco de ter uma queda, mas felizmente no final do ano a gente conseguiu agilizar o processo de importação”, disse durante participação exclusiva no programa BM&C Market.

A semana também marca o começo da divulgação dos resultados do quarto trimestre, com relatórios dos bancões JPMorgan Chase, Citigroup e Wells Fargo na sexta-feira (14).

Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.

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Mesmo com a forte valorização, os papéis do Brazilian Graveyard and Death Care Services encerraram o pregão da última quinta-feira (6) a R$ 2,22. O montante está bem abaixo das cotações de parte dos fundos imobiliários mais negociados do Brasil, como o IRDM11, KNIP11 e HGRU11, todos cotados acima dos R$ 100.

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