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No plenário da Câmara, a proposta precisa do apoio de 308 dos 513 deputados em dois turnos de votação para ser aprovada e poder seguir para o Senado.
JURO ALTO AMENIZA, MAS NÃO COMPENSA PRESSÃO
O BofA estima que o dólar fechará o primeiro trimestre de 2022 em 5,10 reais, indo a 5,20 reais no encerramento de junho.
Enquanto isso, as da segunda emissão vencerão no dia 15 de setembro de 2031, ou seja, dez anos. Com isso, a remuneração prevista de NTN-B 2030 mais 3% ou 7,25% ao ano, o que for maior.
“Existe espaço para reajuste de serviços na medida em que avança a vacinação e recua o número de casos de óbito por covid-19. Os serviços tendem a voltar com força. Existe também necessidade do setor de repassar os custos da energia elétrica. Os serviços são intensivos no consumo de energia”, acrescentou a pesquisadora.
Nesta quinta-feira (16), os papéis da Log-in Logística (LOGN3) dispararam 35,99%, negociados a R$ 20,33. Isso veio após informar que a suíça MSC enviou ao Cade proposta para a compra de até 67% da empresa. A MSC propõe pagar R$ 25 por ação.
Os preços têm subido este ano também na esteira das fortes vendas de diesel, que acumularam alta de mais de 10% de janeiro a julho, segundo os dados mais recentes da reguladora ANP.
O índice de preços da Ticket Log é levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Ticket Log.
No mesmo dia 9 o mercado consumiu parte do prêmio de risco acumulado. Mas a sensação de insegurança não apenas se manteve, mas foi a patamares mais elevados, com temores de “aventuras fiscais” por parte do governo.
O BCE vai debater em dezembro quando e como reduzir seu Programa de Compras de Emergência da Pandemia de 1,85 trilhão de euros e se precisará elevar outras medidas de estímulo.
Em todas as regiões brasileiras, tanto o diesel comum quanto o tipo S-10 apresentaram aumentos no preço médio no início de setembro, segundo a Ticket Log.
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Uma avaliação de 20 bilhões de dólares para a Volvo seria equivalente a uma faixa de seis a sete vezes os seus ganhos, nível que alguns analistas dizem ser alto, embora a colocasse em linha com as rivais Daimler e BMW.
A Log-In disse na quarta-feira que a MSC informou sua intenção de adquirir o controle acionário da empresa ao Cade, órgão regulador antitruste do Brasil.
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