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A estabilidade, ainda com tendência de leve crescimento, dos investimentos e transações de M&A que ocorrem no mercado de tecnologia brasileiro indicam que as turbulências econômicas de fato não chegaram(ou nem chegarão) ao venture capital.
“O principal em nosso negócio é ter um senso de realismo político-militar: se você for além disso, a realidade da história o atingirá com tanta força que você não saberá o que o atingiu”, disse ele.
Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.
A inflação excluindo energia e alimentos acelerou para 3,9% em abril, de 3,2% em março, enquanto uma medida ainda mais restrita que elimina também álcool e o tabaco subiu de 3% para 3,5%, informou a Eurostat.
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“O resultado final é que, embora o pior já tenha passado, acreditamos que a economia chinesa terá dificuldades para voltar à sua tendência pré-pandemia”, disseram analistas da Capital Economics.
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A Locaweb, que presta serviços que incluem hospedagem de sites, teve lucro líquido ajustado de 29,7 milhões de reais no primeiro trimestre, salto ante o desempenho de 9 milhões registrado um ano antes.
Vendo a corrida por novos talentos, dois dos principais fundos dos Estados Unidos, Sequoia e Andreessen Horowitz, montaram estruturas para apoiar as startups em suas políticas de contratação e retenção. O próprio Softbank, gigante dos investimentos, criou uma área de carreira em seu site que permite que startups anunciem as vagas disponíveis em cargos de gerência e de tecnologia.
Em 2019 receberam o sonhado cheque do Softbank, que liderou rodada de US$ 110 milhões e, em 2021, atraíram o Softbank novamente, junto com a Dynamo, Flybridge, moashees, VELT Partners, Brasil Capital e Lakewood Capital – que investiram mais US$ 190 milhões.
Por isso, a história foi marcada por muito cuidado e cautela: buscar um aporte a todo custo nunca foi o objetivo. Com o próprio resultado do negócio, focaram em trazer mais clientes e trazer resultados. A virada de chave aconteceu com apenas um ano de empresa, com apenas 12 funcionários –a startup conquistou a gigante chinesa Alibaba.
“Com isso, pretende-se dar sustentabilidade ao setor do transporte rodoviário de cargas, e, em especial, dos caminhoneiros autônomos, de modo a proporcionar uma remuneração justa e compatível com os custos da atividade”, diz nota publicada pela Secretaria-Geral da Presidência.
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