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Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,53%, a 5.628,67 pontos.
Zona do Euro: prévia de outubro do PMI composto às 5h;Brasil: Indicador de Expectativa de Inflação dos Consumidores (out) – FGV às 8h;Brasil: Nota do setor externo de setembro às 9h30;EUA: prévia de outubro do PMI composto às 10h45.
Em relação aos critérios de liquidez, os ativos selecionados precisarão estar dentro dos 99% em ordem decrescente do IN acumulado; ter 95% de presença em pregão e não ser penny stock (valor inferior a R$ 1).
Mais uma vez, os caminhoneiros estão ameaçando paralisar o País. A categoria se diz em “estado de greve” desde o último sábado e, durante o fim de semana, líderes de entidades do setor fizeram críticas ao presidente Jair Bolsonaro. Nesta segunda-feira, 18, as associações prometem entregar uma lista de reivindicações para o governo. Segundo as entidades, sinalizações positivas são necessárias para evitar paralisação nacional a partir de 1º de novembro. O governo, porém, minimiza a mobilização.
Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoAqui no Brasil, os investidores aguardam, às 8:25, a divulgação do Boletim Focus, do Banco Central. Em Brasília, atenção para a criação do Auxílio Brasil.
A OI ainda afirma que, para que a Operação seja definida, é necessário aguardar a anuência prévia da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel).
Veja mais:
Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoAo mesmo tempo, segundo Georgieva, o consenso é de que as pressões inflacionárias vistas nas economias desenvolvidas ainda são transitórias, o que permite aos bancos centrais desses países adiarem a normalização da política monetária. Se esse diferencial de juros se mantiver, disse a chefe do FMI, os emergentes serão impactados. Em geral, em um cenário como esse, há saída de capital desses países.
De acordo com a Petrobras, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica.
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