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Ainda nos EUA, será divulgado hoje, às 16h, a ata da última reunião do Fomc (sigla em inglês para Comitê Federal de Mercado Aberto), do Federal Reserve (banco central dos Estados Unidos), que pode vir mais dura no combate à inflação.
A Petrobras deverá em algum momento realizar um reajuste positivo na gasolina vendida no país, para seguir os ganhos registrados no mercado internacional de petróleo e garantir a oferta de outros players no Brasil, avaliou nesta terça-feira o presidente da Raízen, Ricardo Mussa.
Segundo a empresa, os desafios na cadeia de suprimentos global e o consequente aumento dos custos das matérias-primas, em conjunto com a alteração no mix de produtos, devido notadamente à volta da receita de novos projetos de geração eólica, resultaram em redução das margens operacionais neste trimestre.
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O aumento de dezembro ficou em linha com as expectativas de economistas. Os estoques subiram 10,5% em dezembro em relação ao mesmo período do ano anterior.
Os dirigentes da autoridade monetária esperam ainda que a inflação modere ao longo de 2022.
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Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 178 milhões de euros entre outubro e dezembro, em contraste com a perda de 1,14 bilhão de euros de um ano antes. Já a receita da Air France-KLM teve expansão anual de mais de 100% no trimestre, a 4,84 bilhões de euros.
“Eu gosto bastante, tanto que mantivemos em nossa carteira. Vemos um potencial interessante para que o ativo continue mostrando força”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.
“Espera o papel passar da região dos R$3,40, com isso, provavelmente as médias vão se alinhar, espera um pull back, com as médias já cruzadas, e espera uma nova sinalização de compra para ir tentar pegar uma nova perna”, destacou. Desse modo, o investidor estará antecipando um possível pivô de alta.
“Você expulsa um diplomata porque a tensão escalou”, disse durante participação no programa BM&C Stock.
Na época, a Vale comprou 51% do projeto Simandou, uma das maiores fontes inexploradas de minério de ferro do mundo, de Steinmetz – a BSGR, que detinha as licenças para a operação, receberia US$ 2,5 bilhões e continuaria sócia da operação, com 49%. Um pagamento de cerca de US$ 500 milhões chegou a ser feito antecipadamente.
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