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Os preços de combustíveis no mercado interno não impactam de forma significativa os lucros da Petrobras (PETR3), e o principal vetor de ganhos da empresa é a área de Exploração & Produção de petróleo, disse o presidente da petroleira, José Mauro Coelho, ao responder nesta sexta-feira afirmações da véspera de Jair Bolsonaro.
O diretor comercial da CSN, Luiz Fernando Martinez, disse que os preços de aços planos no Brasil estão atualmente 24% mais altos que os praticados no exterior. Mas diante da volatilidade do câmbio e dificuldades logísticas, ele não espera que as importações no segundo trimestre aumentem a ponto da CSN ser forçada a conceder descontos.
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“Se tiver mais um aumento [nos preços dos combustíveis], pode quebrar o Brasil. E o pessoal da Petrobras não entende, ou não quer entender. A gente sabe que têm leis. Mas a gente apela para a Petrobras que não aumente os preços”, disse Bolsonaro.
A companhia espera elevar sua produção de celulose nos próximos trimestres, após paradas para manutenção que levaram a empresa a vender menos do produto nos primeiros três meses do ano. Porém, executivos em conferência com analistas sobre resultados da empresa no primeiro trimestre, não fizeram estimativas.
Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.
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Vale (VALE3)
OÍndice Geral de Preços – Disponibilidade Interna (IGP-DI)variou 0,41% em abril, segundo dados da FGV (Fundação Getulio Vargas), ante 2,37% registrados no mês anterior. Com o resultado, o índice acumula alta de 6,44% no ano e 13,53% em 12 meses.
(Com Agência Brasil)
A Petrobras está se preparando para uma avaliação pré-operacional na região de um bloco na Margem Equatorial, perto do Amapá, em um passo para obter autorização do órgão ambiental Ibama para realizar perfurações exploratórias na área, disse nesta sexta-feira o diretor executivo de Exploração e Produção da companhia, Fernando Borges.
“Esta é a primeira vez que a fábrica, inaugurada em 2015, passará por uma atualização desse porte. Localizada em um ponto estratégico de São Paulo, com fácil acesso às principais rodovias do país, a unidade fabril passará por mudanças para adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos”.
“A influência na variação vem das bandeiras vigentes. Quanto maior o custo da bandeira, maior o desconto oferecido. Outro ponto que influencia são os impostos regionais”, explicou Mauro.
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