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Analistas destacam empresas que devem reportar melhores resultados no segundo trimestreComo superciclo de commodities mexe com mercado? Sergio Mastrangelo analisa
A Getnet tem 1,1 milhão de clientes e processou 90 bilhões de euros em cerca de quatro bilhões de pagamentos em 2020.
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A operadora de telecomunicações registrou lucro líquido normalizado de R$ 681 milhões no segundo trimestre deste ano, aumento de 154,7% sobre igual período de 2020. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) normalizado somou R$ 2,101 bilhões, alta de 5,9% na mesma base de comparação.
O faturamento do Banco Carrefour atingiu R$ 11,8 bilhões, aumento de 50,2%, impulsionado tanto por cartões de crédito (Carrefour e Atacadão) quanto por outros produtos, principalmente de crédito pessoal.
As negociações ocorreram diante de valores de 15 a 20 reais por saca de 60 kg mais competitivos que os do mercado interno, considerando as indústrias localizadas nas regiões Sul e Sudeste, de acordo com a companhia.
A movimentação afetou as ações da Vale (VALE3), que chegaram a cair quase 3% na semana passada, mas conseguiram se recuperar e fecharam com alta de 0,63% em relação à semana anterior.
“Desenvolver sua própria infraestrutura, poder desenvolver sua rede de logística, seu armazenamento vai ser muito importante para que essas empresas possam ganhar eficiência”, destacou.
A TIM reportou lucro líquido de 672 milhões de reais no segundo trimestre, um salto de 151,3% ante mesmo período de 2020.
“A despeito de haver previsão legal e estatutária para preenchimento de substituto por nomeação do conselho de administração até que fosse realizada uma próxima AGE, em vista de ter recebido de acionistas minoritários pedidos de convocação de Assembleia Geral para nova eleição dos oito conselheiros eleitos… o conselho de administração decidiu proceder à presente convocação”, indicou documento publicado pela estatal.
O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.
A quebra na safra de milho do Brasil tem levado a indústria de carnes a recorrer ao cereal importado da Argentina para suprir sua demanda pelo insumo para ração e com isso a JBS, segunda maior empresa de alimentos no mundo, já adquiriu 30 navios do cereal no país vizinho, disse a companhia à Reuters.
“Acreditamos muito no potencial do mercado brasileiro e esperamos com isso consolidar ainda mais as nossas marcas”, afirmou em comunicado o presidente da Sumitomo Rubber do Brasil, Yoshinori Wakitani.
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