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Foto: DivulgaçãoAs companhias Movida e Suzano inauguraram a segunda janela com mais movimento de emissões de títulos de dívida no mercado externo com captações que tiveram como tema a sustentabilidade. As duas captaram US$ 300 milhões e US$ 500 milhões, respectivamente.
Greve dos caminhoneiros de 2018 e de 2021: Como o movimento refletiu no mercado?Os atos de 7 de setembro vão impactar os seus investimentos? Alex André analisa
A Odontoprev (ODPV3) anunciou, nesta segunda-feira (13), que vai pagar R$ 13,4 milhões em juros sobre capital próprio.
A nova reunião do conselho diretor da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) para votar a versão final do edital do 5G será na segunda-feira, dia 13, às 15 horas.
O Estado do Rio de Janeiro aceita negociar uma redução da alíquota de ICMS para ajudar na diminuição do preço dos combustíveis, mas quer que outros setores que influenciam na formação do valor na bomba também deem a sua contribuição, disse o governador Cláudio Castro (PL).
Déficit orçamentário dos EUA cai em agosto com recuperação de receitas
Anteriormente, para ajudar o Brasil a lidar com a crise hidrelétrica, a Petrobras deslocou seu navio regaseificador do terminal de Pecém, onde a demanda térmica absorve aproximadamente 4 milhões de m³/d, para o terminal da Bahia, que é capaz de injetar na rede cerca de 14 milhões de m³/d, garantindo maior oferta de termoeletricidade neste momento de crise.
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A LDC, conhecida como Dreyfus, é o “D” do quarteto “ABCD” de renomadas empresas globais de commodities agrícolas ao lado da Archer-Daniels-Midland Co, Bunge Ltd e Cargill Inc.
“Isso tem gerado um outro tipo de extremismo, que tem motivação étnica. Está ligado aos movimentos de supremacia branca, que se alimentam dessa retórica estereotipada contra as pessoas do Oriente Médio. É algo que cresceu muito nos últimos anos no mundo ocidental. E ainda se fala pouco disso. Ainda há um pudor em reconhecer esses grupos como grupos. Mas fechar os olhos para essa questão é um problema, porque esse movimentos vão ganhando força”, observa Lasmar.
Segundo nota da Gol, trata-se de um trecho inédito, já que nunca houve voos regulares comerciais entre São Paulo e Bonito. Serão duas frequências semanais, sem escalas, de ida e volta. Os voos serão operados com o jato Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.
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