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• 2024-05-18 21:11:35

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Pelo raciocínio exposto pelo agora novo presidente da Petrobras, o Brasil estaria “no mesmo time” da Arábia Saudita, grande produtor que fez sua riqueza por meio do petróleo. A saída para reduzir para o consumidor os impactos diretos nos preços da gasolina e do botijão de gás, segundo ele, seria separar parte desse aumento de receitas. “Aí a gente teria de pegar o dinheiro dessa arrecadação e fazer política pública para enfrentar esses momentos que são muito momentâneos e são períodos de excepcionalidade.”

O dólar encerrou esta quinta-feira em queda – embora bem longe de mínimas intradiárias abaixo de 4,80 reais, que atraíram compradores -, com os participantes do mercado sem enxergar perspectivas de um final para o fluxo contínuo de recursos estrangeiros que tem entrado no Brasil desde o início do ano.

“Após uma espetacular recuperação do choque da primeira onda de covid, quando se beneficiou da forçosa redução da demanda por serviços, a indústria segue a tendência de redução dos níveis de confiança iniciada no segundo semestre do ano passado. Chama atenção no mês o aumento do pessimismo quanto à evolução da produção e da situação geral dos negócios nos próximos meses. Concorrem para isso a perda de força da demanda interna, a alta dos juros e, em março, a reposição de estoques industriais, que andavam muito abaixo do desejável há alguns meses” comenta Aloisio Campelo Jr., economista do FGV IBRE.

Odólarcomercial fechou em queda de 1,75%,cotado aR$ 4,7473. Na semana, a moeda norte-americana acumulou uma variação negativa de 5,35%.

O chamado subíndice de expectativas econômicas do IFO diminuiu de 98,4 pontos em fevereiro para 85,1 pontos em março. No mesmo período, o subíndice de condições atuais recuou de 98,6 pontos a 97 pontos.

Por fim, o professor explicou que à medida que se cria um mecanismo que barateia o preço do combustível na bomba, isso pode desestimular esses concorrentes a importarem o combustível. “Logo haveria um choque de oferta”.

Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.

O presidente da Ucrânia conversou nesta segunda-feira, 28, com uma série de líderes de países aliados, em diálogos que envolveram a pressão por mais sanções contra a Rússia e o aumento das ajudas à Ucrânia. Em seu Twitter, Zelensky disse ainda que, na conversa com o chanceler alemão, Olaf Scholz, ambos trataram o decorrer do processo de negociação pelo conflito, e que Scholz foi informado sobre o progresso do combate à agressão e crimes da Federação Russa.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)

“Esperamos captação de dois dígitos no ensino presencial e EAD (a distância) e estamos com a mesma disciplina de preços”, disse o presidente-executivo da Cogna, Rodrigo Galindo, durante a conferência. “Não vamos atacar volume a qualquer custo.”

O principal índice da bolsa brasileira fechou em queda de 0,29%, a 118.737,78 pontos.