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Há no país atualmente diversas áreas que foram concedidas em anos anteriores, mas seus investidores encontram dificuldades junto a órgãos ambientais para avançar nas atividades exploratórias, como no caso de vários blocos na Bacia da Foz do Rio Amazonas.
“Veremos o que acontecerá nos próximos meses, mas acho que estamos muito perto de alcançar, ou já alcançamos, nossa meta de inflação de em média acima de 2% por um tempo para que possamos ter por mais tempo uma média de inflação de 2%”, disse Harker.
Os preços dos títulos do grupo estão com preços muito abaixo de seus valores de face, o que deixa claro que os investidores não estão confiantes na capacidade da Evergrande de pagar suas dívidas.
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A compra foi anunciada em junho.
“O que vemos no mercado é que a China, nos dois últimos meses, estava em um ritmo de compras extremamente forte… porque está passando por um processo de aumento de estoques pensando no fim de ano chinês”, disse ele, citando a influência do câmbio na competitividade do produto brasileiro, apesar de preços elevados.
Segundo a empresa, o objetivo do programa é cumprir obrigações e compromissos assumidos no âmbito de planos de outorga de opções, já aprovados em assembleias.
A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.
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